PIRANA D05 계곡타기용 하강기 90 g 세 군데에서 제동을 걸 수 있는 계곡타기용 하강기. - 사용자의 체중, 로프 직경 그리고 사용 지역에 따라 제동 설치를 다양하게 구사할 수 있음. - 두개의 제동 보조 후크는 마찰력을 높여 하강 속도를 줄여줌. - 직경이 12 mm의 카라비너를 작은 구멍에 끼우면, 카라비너가 하강기에 꽉 끼어 하나의 견고한 카라비너 / 하강기 장치가 됨: - 카라비너와 하강기가 하나로 뭉쳐져 로프를 끼울 때 편리하고, 하강기를 떨어뜨릴 실수를 방지함, - 카라비너의 개폐구에 체중이 실리는 위험을 방지 (잘못된 위치). - 로프는 부착된 카라비너를 통과하므로, PIRANA 하강기 몸체에 라크 헤드 매듭 형태를 방지함. 로프 직경 8-13 mm 까지 사용 가능 싱글 로프에 사용. 더블로프를 사용할 수 있으나, 로프의 직경에 따라서 어떤 제동 위치는 사용할 수 없음, 직경이 12 mm 인 잠금 카라비너와 함께 사용 (ATTACHE , WILLIAM 카라비너
MINI TRAXION pulley rope clamp 가볍고 소형인 자체 제동 도르래.3가지 기능이 하나로 합쳐진 장비 (도르래, 자체 제동 도르래, 로프 크램프/그랩 도르래). 가방이나 사람을 들어 올릴 때 사용하거나, 운반 시스템이나 자기 확보용으로 사용. * 자체 윤활 베어링을 갖춘 도르래 바퀴로 효율적인 기능 * 물에 젖고 얼거나 진흙이 묻은 로프를 잘 제동하기 위해, 크롬 도금 재질 캠의 톱니가 기울어져 있고 자체 클리닝 슬롯을 가짐 * 기존의 도르래 시스템 장치를 효율적으로 대신함: 도르래+ 카라비너+ 로프 크램프크램프/그랩 * 티롤리안 브릿지와 로프를 등강할 때 유용하게 사용 * 모든 작업과 구조 작업에서 효과적으로 사용할 수 있음 * 도르래로만 사용될 때 파손 강도: 10 kN x 2 =20 kN * 도르래로만 사용될 때 하중 강도: 2.5 kN x 2 =5 kN * 자체 제동 도르래로 사용될 때 파손 강도: 4 kN * 자체 제동 도르래로 사용될 때 하중 강도:
* 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
■ 제품특징 이중 이동 측면판이 장착된 가벼운 푸르직 도르래. 전문적인 도르래 시스템과 운반 시스템에 사용. * 가벼운 무게. * 두개의 큰 도르래 바퀴에 볼 베어링이 장착되어 빠르게 회전. * 역회전 방지 장비로써 푸르직 매듭과 함께 사용시 적합. * 보조 부착 지점은 다른 형태의 도르래 시스템을 만들 때 사용됨. 무게: 130 g 파손 하중: 2 x 5.5 kN x2 = 22 kN 작업 하중: 2 x 1.5 kN x 2 = 6 kN 로프 최대 직경: 11mm 까지 개별 검사: CE EN 12278, NFPA L * 화면상으로 보이는 색상은 실제와 다소 차이가 있을 수 있습니다.
I`D descender 10-11, 5 mm 싱글 로프용 자체 잠금 하강 및 확보 장비 Anti-panic 기능을 갖고 있어 하강이나 확보시 유용하게 사용. * 안전 고리가 장착된 움직이는 측면판, - 간편한 로프 설치, - 중간 확보 지점을 통과할 때 효율적. * 향상된 안정감: - 오작동 제어장치: 로프를 잘못된 방향으로 설치했을 때, 로프는 움직이지 않음. - 자체 잠금 시스템: 사용자가 손잡이를 놓게 되면 기계적 원리로 인해 로프가 캠에 물리게 됨. - Anti-panic 손잡이: 사용자가 하강시 겁을 먹고 손잡이를 아래로 힘껏 당기면 I`D는 잠기게 됨. * 아주 편리한 사용: - 하강할 때는 단순히 손잡이를 당겨주고 하강 속도는 아래 로프를 잡고 있는 다른 손으로 조절한다. - 작업 위치 확보를 위해 I`D를 제자리에서 안전하게 멈추기 위해 손잡이를 뒤로 넘길 수 있고, 장비를 풀 필요가 없다. - 장비의 위치를 바꾸지 않고 로프를 등강할 수 있다: 어센션과 발고리를
[제품특징] - ATC-XP는 최근에 출시된 블랙 다이아몬드의 '가장 현대적으로 진화된 빌레이 겸용 하강기입니다. - 빌레이 보거나 하강 시에 마찰력의 정도를 참으로 조절할 수 있고, 여러 가지 로프 직경에 따라 다른 마찰력을 쓸 수 있습니다. - 가령 8mm 더블 로프로 빙벽을 할 때는, 굴곡을 이루고 있는 이빨이 있는 곳 위로 로프를 잡아당기는 높은 마찰력 방식으로 씁니다. - 부풀은 11mm 로프로 완만한 슬랩을 하강할 때는, 보통 마찰력 방식으로 사용합니다. - 마찰력에 여러 가지 변화를 줄 수 있는 최신형 디자인입니다. - 이것을 돌리면 그 홈들이 제동 손을 향하면서 보다 마찰력이 큰 방식으로 사용하게 됨으로써, 로프를 콘트롤 하는 힘도 커지고 잡아주는 힘도 커집니다. - 다시 ATC-XP를 돌리면 정상적인 마찰력 방식이 되면서, 평상 시의 등반과 하강 방식에 적합하게 됩니다. - '얼어라운드' 용 빌레이 장비로서 마찰력을 조정할 수 있습니다. - 높은 역학적인 승수 효과